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(Mandy)-優分析產業數據中心.2024.09.18

航太|Ryanair票價大甩賣告一段落!未來折扣將少得多

圖片來源:Reuters Pictures

2024年9月18日(優分析產業數據中心)

歐洲瑞安航空(Ryanair)首席執行長Michael O'LearyRyanair週二表示,自8月以來,訂票量顯著回升,並且削價競爭的壓力減緩,雖然預計年度利潤可能略低於去年,但客運量增長8%,業務已顯著改善。

Ryanair股價也因其樂觀展望而上漲,帶動易捷航空(easyJet)、英國航空母公司(IAG)、法國航空(Air France)和德國漢莎航空集團(Lufthansa Group)等歐洲航空公司的股價上揚。

市場趨勢

歐洲多家小型航空公司如AirBaltic,也同樣面臨票價下滑的挑戰,但預訂量增加,使收入未受到影響。

雖然夏季旺季已經結束,但維茲航空(Wizz Air)的業績仍處於正增長,這表明市場需求和價格在旺季後有所回落,但該公司的財務表現仍然穩定,沒有出現嚴重下滑的跡象。

反映不同航空公司受影響程度不一,這與其市場定位和機票定價策略有關。

競爭環境與未來展望

Ryanair表示,在今年6月底的前3個月,由於機票價格年跌15%,導致市場擔憂歐洲航空公司夏季業績疲軟。因此,該公司不得不大幅打折,以達到載客率目標。

該公司首席執行長表示,7月至9月的票價預計將比去年同期下跌5%至9%。但近期的需求有所改善,從8月開始,預訂量顯示出改善的跡象,因此不需要再進行大幅度的折扣,未來到11月可能只需提供較小的折扣即可維持載客率。

波音問題仍在繼續

Ryanair作為歐洲主要使用波音(BA-US)飛機的航空公司,特別容易受到該公司持續動蕩的影響。

訂購了150架737 MAX 10飛機,這是737系列中最大型的機型,預計將於2025年下半年獲得認證,並且有150架的額外選購權,首批交付計劃於2027年展開。

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儘管Ryanair相信波音3萬名工人參與的罷工能在3至4週內達成協議,但仍面臨飛機交付不如預期的風險,因此對於MAX 10飛機交付進度抱持樂觀但不確定的態度。

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