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(Mina)-優分析產業數據中心.2024.11.13

汽車工業|戴姆勒卡車賺錢靠北美,德國政局亂「拖後腿」

圖片來源:Daimler Truck

2024年11月13日 (優分析產業數據中心) 

德國商用車巨頭戴姆勒卡車(Daimler Truck)近日發布了第三季度財報,儘管公司整體盈利略高於市場預期,但隨著德國政局的不確定性加劇,公司也對未來挑戰發出警告。

地區市場盈收概況

在2024年第三季度,戴姆勒卡車的整體調整後EBIT達到11.85億歐元,高於市場預期。這一表現主要受到北美市場的強勁支持,然而其他地區市場因經濟環境不同,表現不一。

北美市場

● 營收:達到60.45億歐元,相比去年同期的57.14億歐元增長了5.79%。
● 銷售量:增長至49,176輛,較去年同期的47,249輛增長4%。
● 調整後稅息前盈餘(EBIT):達到7.25億歐元,較去年同期增長2%。

北美市場穩健的需求支撐了戴姆勒卡車的營收成長,尤其是美國和墨西哥的銷售增長顯著,顯示出穩定的市場需求與良好的定價策略,使公司在全球市場中擁有重要的利潤支撐。

歐洲市場

● 營收:33.74億歐元,較2023年第三季度的43.12億歐元大幅減少21.75%。
● 銷售量:大幅下降至28,688輛,較去年同期的40,077輛減少28%。
● 部門利潤:梅賽德斯賓士卡車部門利潤下降47%,僅達到2.83億歐元。

歐洲市場需求低迷,銷量大幅下降,導致營收減少,顯示出當地經濟的不確定性風險。特別是在德國市場,公司持續受到政局不穩的影響,需求疲弱對公司的營運穩定性構成挑戰。

亞洲市場

● 營收:下降至14.13億歐元,較去年同期的16.69億歐元減少約15%。
● 銷售量:下降15%,達到32,245輛(2023年第三季為38,052輛)。

亞洲市場主要受到中國需求疲軟的影響,印度和日本的銷售量也出現下滑,成為公司整體營收的一大挑戰。

南美及其他市場

● 營收:南美地區營收達9.77億歐元,較去年同期的8.66億歐元增長約12.8%;拉美以外的地區營收則達3.91億歐元。
● 銷售量:巴西市場銷售量達到2,636輛,與去年同期相同,顯示出穩定需求。

巴西市場的穩定需求為區域市場提供支撐,而其他新興市場則呈現成長潛力,對公司在南美市場的營收帶來積極貢獻。

綜合以上數據可見,戴姆勒卡車在北美和南美市場仍保持增長態勢,特別是在美墨市場的需求增長顯著。然而歐洲和亞洲市場表現疲弱,尤其在EU30區域和中國,銷售顯著下降。

德國穩不住、美國不確定!區域風險如何應對?

德國

作為歐洲的關鍵市場,德國的政局不穩讓戴姆勒卡車面臨營運壓力。由於德國的市場佔有率在歐洲具有指標性作用,當前的不穩定情勢增加了公司的挑戰。

● 政局不穩:目前德國政治環境動盪,使公司難以在該市場實現穩健成長。戴姆勒卡車首席財務官Eva Scherer指出,德國的政治動盪對公司業務穩定性構成威脅。

● 需求低迷:歐洲市場尤其是德國的需求下滑,特別是在EU30區域,銷售顯著下降,加劇了公司的營運壓力。

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美國

● 貿易政策風險:隨著前總統川普重新參選,美國未來的貿易政策存在不確定性,尤其是可能對墨西哥製造業徵收新關稅,這將對戴姆勒卡車在北美的供應鏈造成挑戰。

● 應對策略:公司在美國和墨西哥均具備全車型生產能力,能夠靈活應對政策變化,減少對單一地區的依賴,這一佈局為公司在北美市場提供了更高的抵抗風險能力。

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靈活策略穩定營運,從容應對市場波動

由於全球經濟環境的變化,戴姆勒卡車在2024年7月下調了全年業績預測,緊接著在8月宣布部分德國員工縮減工時,以應對歐洲與亞洲市場需求疲軟的現實情況。

這一連串策略反映出戴姆勒卡車在穩固北美市場的同時,靈活調整德國及歐洲的市場佈局,力求在需求疲弱的環境下維持整體穩定增長。

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