2024年2月25日(優分析產業數據中心) - 澳洲的鋰礦生產商近期表示，市場正顯示出穩定的跡象。由於電動車電池的原材料需求放緩，這些龍頭生產商的利潤出現劇烈的下滑，並且正在採取措施來應對這一挑戰。
鋰的價格在過去一年中下降了約70%，原因是電動車銷售增長放緩。
然而，皮爾巴拉礦業公司（Pilbara Minerals）的執行長戴爾·亨德森（Dale Henderson）表示，下游化學品製造商的產能擴張和全球政府的支持對市場的長期前景是有利的。
從短期來看，鋰礦石鋰輝石（lithium ore spodumene）的價格似乎已經穩定下來，在過去八周中，中國的碳酸鋰價格小幅上升，而且客戶詢問量也比之前的一段時間要多，亨德森在財報電話會議上提到。
中國龍頭電池製造商寧德時代（CATL）關閉其高成本的鋰輝石工廠對市場是一個正面信號（供給減少）。這個消息導致澳洲的鋰股票出現了上漲。
Pilbara礦業公司報告上半年利潤下降78%，原因是鋰價格疲軟，並且為了保留資本用於項目投資，公司暫時不分配股息。
作為全球約一半海運鋰供應國的澳洲，其它主要生產商也在加倍削減成本，並表示他們將根據市場條件審查新投資的時機。
產品比較多元的礦商Mineral Resources表示，可能會推遲其Wodgina礦廠開始生產的時間，該礦廠原本預計今年中開始量產。根據花旗分析師的說法，下一期的產能擴張計畫也可能會延遲。
花旗在一份報告中表示，Mineral Resources認為價格接近底部，並預計在農曆新年後會有所回升。Mineral Resources報告的盈餘為6.49億澳元，較去年同期下降了28%。
電池礦物生產商IGO也報告了利潤下降26%，並表示可能會調整其Greenbushes加工廠投產的時間。該廠原本計劃於2027年開始投產。
IGO擁有世界上最大的鋰礦Greenbushes，與中國的天齊鋰業和美國的雅保公司（Albemarle）共同擁有。
