2024年11月1日 (優分析產業數據中心)
法國與摩洛哥近年來關係一度緊張，起因主要是移民政策和西撒哈拉主權問題。
2021年，法國為施壓摩洛哥加強非法移民遣返，大幅削減摩洛哥公民的簽證核發，這一措施引發摩洛哥不滿，兩國關係也因此陷入低谷。
接著，西撒哈拉主權問題進一步加深了摩洛哥的外交壓力。摩洛哥聲稱擁有該地區主權，但國際上多數國家保持中立。法國過去也對此採取中立立場，但今年7月，法國表態支持摩洛哥的立場，為雙方和解創造契機。
隨著法國恢復正常簽證政策，兩國關係逐步改善。法國總統Emmanuel Macron近期訪問摩洛哥，雙方達成多項合作協議，涵蓋高鐵、可再生能源、港口建設和海水淡化等項目，這標誌著兩國經貿合作的深化。
● 摩洛哥的高鐵擴展
摩洛哥國營鐵路公司ONCF與法國阿爾斯通（Alstom）簽署了高速列車採購合約，包含12輛高速列車及額外6輛的選購權。
該項目旨在擴展摩洛哥的高速鐵路網絡，計劃到2030年將列車路線延伸至南部城市馬拉喀什。
此項目將大幅提升摩洛哥的交通基礎設施，促進當地旅遊業及經濟發展，並有助於增強摩洛哥作為北非交通樞紐的地位。
● Engie 和 EDF 的可再生能源合作
法國能源公司Engie與摩洛哥OCP集團（全球領先的磷酸鹽及化肥生產商）合作，計劃在摩洛哥開發可再生能源項目。
此合作將支持OCP集團的營運實現能源綠色轉型，幫助摩洛哥減少對化石燃料的依賴，並推動國內的環保產業。
該項目符合摩洛哥政府的清潔能源目標，是該國邁向綠色經濟的重要一步。
● TotalEnergies 的氫氣發展項目
另一項與清潔能源相關的協議則由法國能源企業TotalEnergies與摩洛哥簽署，專注於氫能源的開發。
氫能源被視為未來能源的關鍵之一，摩洛哥此舉不僅加速了該國在氫能領域的布局，還顯示出摩洛哥在全球能源轉型中的競爭優勢。
儘管此次協議未透露具體金額，但TotalEnergies的參與預示著摩洛哥在清潔能源市場的進一步拓展。
● CMA CGM 的港口碼頭投資
法國船運公司CMA CGM宣布投資摩洛哥的港口設施，以提升當地的物流能力。
這項投資不僅能強化摩洛哥港口基礎設施，還有助於該國成為非洲的物流樞紐，並促進進出口貿易的發展，吸引更多國際商業合作機會。
● 威立雅的海水淡化專案
摩洛哥和法國的合作也延伸到水資源管理領域。摩洛哥與法國威立雅集團（Veolia）簽署了建立非洲最大、全球第二大海水淡化廠的初步協議。
該設施將由威立雅投資並營運35年，預計能滿足930萬人的用水需求。這座海水淡化廠選址於拉巴特附近，並計劃提供農業灌溉用水，緩解摩洛哥南部地區的用水壓力。
摩洛哥面臨嚴重的水資源短缺問題，該設施被視為解決用水挑戰的重要設施之一。威立雅集團將負責建設、資金籌措和長期營運管理，這也顯示出該集團對摩洛哥市場的長期承諾。
這些協議的總投資金額超過100億歐元，覆蓋交通、能源及水資源等多個領域，對於摩洛哥的經濟發展、基礎設施提升及能源轉型具深遠影響。
法摩雙方藉由這些合作不僅強化了雙邊經貿關係，也為未來的經濟合作奠定了良好基礎。
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