2025年2月3日 (優分析產業數據中心)
隨著電動車、風電與高科技產業的迅速發展，稀土（Rare Earth Elements, REEs） 已成為全球供應鏈競爭的焦點。這 17 種關鍵金屬廣泛應用於電動車馬達、風力發電機、半導體與國防科技等產業，是新能源轉型與技術創新的基礎。然而，全球稀土供應鏈長期由中國主導，這使得歐美國家在戰略資源上高度依賴中國，面臨潛在的供應鏈風險。
全球稀土供應鏈高度集中，歐洲受制於中國
目前，全球稀土供應鏈嚴重依賴中國，特別是在開採與加工領域，這使得其他國家難以建立獨立的產業鏈。根據美國地質調查局（USGS） 數據：
⚠️ 中國掌握全球 70% 的稀土開採產能
⚠️ 中國控制超過 90% 的稀土加工與精煉能力
換句話說，即使歐洲與其他國家努力開採稀土，若沒有完整的加工與精煉能力，仍將難以擺脫對中國的依賴。
全球供應鏈變化：各國試圖減少對中國依賴
在中美貿易戰與俄烏戰爭的影響下，歐洲稀土供應鏈的脆弱性暴露無遺。中國政府過去幾年對稀土出口的限制，更讓歐盟決心推動本土供應鏈建設。
2024 年，歐盟正式通過《關鍵原物料法案》（Critical Raw Materials Act, CRMA），設定 2030 年的三大目標：
📌 至少 10% 的關鍵原料由歐盟內部開採
📌 40% 的關鍵原料加工產能設在歐盟
📌 15% 的關鍵原料來自回收利用
這項法案顯示歐盟希望減少對中國的依賴，但要達成這些目標仍面臨諸多挑戰，例如基礎設施投資不足、技術發展落後，以及環境法規限制。
稀土自主新契機：北極圈稀土資源開發
瑞典 LKAB 於 2024 年 2 月 6 日 宣布啟動 Luleå 處理廠 的建設，這座投資 8 億瑞典克朗（約 7,300 萬美元） 的設施，將負責從礦業廢料中提煉：
✅ 稀土濃縮物（用於電動車馬達、風電設備等）
✅ 磷酸（關鍵肥料原料）
✅ 石膏（建築材料）
預計該處理廠將在 2029 至 2030 年啟動商業生產，成為歐洲少數具備稀土精煉能力的企業之一。LKAB 的最大優勢來自 Per Geijer 礦床，該礦擁有約 170 萬噸的稀土氧化物，是目前歐洲已知最大的稀土資源。
如果該礦成功開發，LKAB 預計可供應歐洲 18% 的稀土需求，尤其是在新能源與電子產業高度依賴的釹（Neodymium）、鏑（Dysprosium）、鐠（Praseodymium） 等元素上，有助於減少對中國的進口依賴。
然而，這一計畫仍面臨多重挑戰，包括：
⚠️ 環境審核門檻高：歐盟對採礦業的環保要求嚴格，LKAB 仍需獲得多項許可。
⚠️ 技術與基礎設施不足：歐洲的稀土精煉技術仍落後於中國，未來可能需與國際企業合作。
