混凝土大廠國產(2504-TW)表示,隨著輝達(NVIDIA)(NVDA-US)台灣總部進駐北士科,以及淡江大橋通車帶動淡水、八里房市發展,北台灣在地房建與公共工程重大建設需求持續升溫,帶動混凝土需求,國產八里廠憑藉在地供應、低碳高端混凝土等優勢,可望掌握相關商機,推升業績成長。
國產八里廠廠長莊明龍表示,去年北士科與三重新市政特區等地發展快速,八里廠掌握北士科科技廠辦訂單,加上輝達台灣總部確定落腳北士科,帶動周邊房市發展,推升混凝土需求。隨著淡江大橋通車,淡水、八里房市持續發展,加上臺北港南北堤填海造陸擴建計畫,八里廠與臺北港廠去年全年總出貨達58.5萬立方米,在擇優出貨策略下,業績持續成長。
國產八里廠占地1,700多坪,為在地唯一的一級混凝土廠,鄰近國產臺北港第二散雜貨儲運中心,原料來源穩定,具備大溯源管理優勢;在地理位置上,可與臺北港、林口、汐止、土城廠相互支援、靈活調度,發揮區域聯防優勢。同時,為因應集團低碳創新與綠色營運布局,八里廠落實綠色製程生產計畫,充分循環再利用飛灰、爐石等工業副產品,並取得內政部頒發的綠混凝土認證標章。
國產八里廠也參與多項重大建設,其中,於5月12日正式通車的淡江大橋,國產供應台北港端引道一、二標,並參與關鍵前置作業。考量臨海環境及120年耐久設計年限,工程導入快速氯離子傳輸試驗儀(RCM),透過檢測氯離子侵入性,回溯混凝土配比與產品設計,強化橋梁耐久性與結構安全;另預計2029年通車的淡北道路,主體結構則採用國產建材實業6000磅高強度混凝土,總需求達6萬立方米,完工後將進一步強化淡水地區交通路網。
此外,八里廠也與臺北港廠攜手供應臺北港南北堤填海造陸工程。其中,北堤填海造陸工程混凝土需求量上看200萬立方米,沉箱工程採滑模工法澆築,每日約澆築500立方米,連續施工六天五夜,單座沉箱約需3,000立方米混凝土。由於施工講究供料穩定與精準,八里廠與臺北港廠憑藉豐富沉箱工程經驗及區域聯防優勢,也供應馬祖防波堤工程。
房建市場方面,北士科近年發展快速,隨著輝達台灣總部確定落腳T17、T18基地,科技產業進駐可望持續帶動周邊房建推案,八里廠也持續掌握相關混凝土需求。同時,國產在鄰近北士科區域擁有約10筆、近2萬坪土地資產,未來若配合政府國土計畫與都市計畫區段徵收,發還土地具備可觀的潛在開發價值。
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