2024年9月25日 (優分析產業數據中心)
在歐洲電動車市場競爭日益激烈的今天，Stellantis選擇與中國零跑汽車(Leapmotor)合作，引進來自中國的平價電動車。
儘管零跑汽車在中國市場有些成績，但它能否真正符合歐洲消費者的期待，仍然存在不少疑問。
Stellantis選擇中國車商是被逼無奈還是別有用心？
Stellantis擁有零跑汽車合資企業的51%股份，這意味著它對這個合作有很大的掌控權。但這並不是一個出於技術或品牌實力的選擇，而更像是一種為了迎合當前市場需求和壓力下的妥協。
零跑汽車的加入，更像是Stellantis在電動化進程中為了填補低價車型空缺的一次實驗。實際上，Stellantis CEO Carlos Tavares已經強調，歐洲車商必須將電動車價格與燃油車拉平，這一點使得他們不得不考慮成本更低的中國車商。
平價電動車先賣兩款試試看：T03與C10
零跑汽車與Stellantis將推出兩款車型進入歐洲市場：T03和C10。
• T03是一款城市小型電動車，起價為18,900歐元(約670,000NTD)，預計在9月底開始銷售。
• C10 SUV則將於10月進入市場，售價為36,400歐元(約1,300,000NTD)。
為了應對歐盟對中國進口電動車徵收關稅的問題，T03一開始將由中國進口，未來將在Stellantis位於波蘭的Tychy工廠進行組裝，這有助於逃避關稅，提升產品競爭力。
中國電動車能否真正在歐洲立足？
中國車商在歐洲市場的成功故事屈指可數，零跑汽車作為一家相對年輕且知名度不高的品牌，要在歐洲這樣的成熟市場站穩腳跟難度不小。
儘管它們目前擁有價格優勢，但消費者在選車時，仍然非常看重品牌信譽、車輛妥善率及售後服務。零跑汽車是否能突破這些壁壘，尚需拭目以待。
