2024年10月9日 (優分析產業數據中心)
隨著全球汽車市場的不斷演變，電動車需求有所放緩，通用汽車（GM）正面臨著轉型的關鍵時刻。
通用汽車CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）向投資者保證，2025年的盈利表現將與2024年持平。
而GM正專注於其傳統內燃機車輛的盈利潛力，同時努力提升電動車的銷售。
EV市場下跌，要如何營利
在GM的投資者日活動中，通用汽車CEO強調了儘管三年前制定了雄心勃勃的目標，電動車的銷量增長卻比預期來得慢。
不過，巴拉表示，通用汽車CEO預計到年底，電動車將實現正向的變動盈利能力。這包括減少每輛車的零部件數量等措施，以降低生產成本並提升競爭力。
重整中國市場，以及自駕車品牌"Cruise"的未來
除了電動車的挑戰，投資者也關注GM在中國市場的重組進展，以及自動駕駛業務Cruise的表現。
雖然Cruise因舊金山的交通事故面臨質疑，通用汽車CEO強調該部門已在部分城市恢復監督駕駛。
CFO保羅·雅各布森（Paul Jacobson）則指出，Cruise預計在2025年的虧損不會超過20億美元，這顯示公司對該技術的未來仍有信心。
電動車電池的下一步發展，改名？
GM將不再使用「Ultium」這個名稱來命名其電池技術。GM的電池部門負責人Kurt Kelty表示，未來公司將在電池的化學成分和配置方面採取更加靈活的策略。
這一決策標誌著GM在電池技術上的戰略調整，旨在應對市場需求的變化，並減少對單一品牌的依賴。
