由貿協與電電公會攜手主辦的「台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)」，將於明(2027)年4月13日-16日於南港展覽館開展，廣邀車電、AI晶片、自動駕駛、電能與動力、移動能源及智慧移動科技等業者參展。貿協今(6)日表示，自駕車從測試走向商轉，市場關注轉向車輛能否穩定量產與長時間運行，台灣兼具半導體、資通訊、車電及精密製造優勢，可從關鍵零組件供應鏈延伸至跨系統合作。
隨著全球自動駕駛產業加速由道路測試走向規模化商轉，從自駕計程車到無人貨運卡車，相關應用持續擴大，近期自駕新創Waymo拓展美國Robotaxi服務版圖，Aurora亦推出第二代無人駕駛卡車並擴展商業運輸路線；美國國家公路交通安全管理局也與SAE合作成立「A2SCEND」聯盟，推自駕性能標準研擬相關進展顯示，顯示自駕產業正朝規模化與制度化發展。
貿協指出，自駕車進入商業營運後，產業競爭已從演算法與單一感測技術，延伸至車規量產、系統穩定及跨域整合，包括Robotaxi、無人貨運及智慧車隊等應用規模持續擴大，也推升車用AI、感知元件、車載運算、電子控制、電能與動力、通訊及資安等技術需求，為台灣智慧移動產業創造新的市場契機。
貿協強調，2027年E-Mobility Taiwan將聚焦車電零組件、電能與動力系統、自駕與電動車、移動能源解決方案及移動科技五大領域，擴大邀AI晶片、先進駕駛輔助系統、感知元件、車載運算、V2X通訊、車用資安及智慧車隊管理業者參展。原「台北國際車用電子展」展出內容將整合納入E-Mobility Taiwan，並與「台北國際汽機車零配件展(Taipei AMPA)」同期展出。
此次展會將聚焦Smart Mobility(智慧移動)、Resilient Parts(韌性製造)及Connected Mobility(鏈結移動)三大主軸，透過產品展示、產業論壇、技術發表及國際買主媒合，協助參展企業掌握產業趨勢、爭取國際合作機會。
貿協表示，上屆匯聚來自15個國家及地區的900家參展商，吸引90個國家、超過13,000名專業人士參觀，逾2,500名國際買主，促成815場一對一採購洽談，目前全球徵展已開放，此次邀集業者參展，共同掌握次世代智慧移動市場商機。
※ 本文經「鉅亨網」授權轉載，原文出處
