2024年9月18日(優分析產業數據中心)
重點摘要：
● 鋼鐵行業是全球碳排放的重要來源，占全球碳排放量的約10%。
● 博思格鋼鐵公司與Helios簽署協議，計畫試驗使用綠色鋼鐵技術，減少鋼鐵生產的碳排放。
● Helios的技術利用鈉作為還原劑，能耗更低且不直接排放二氧化碳，具有應用於低品位鐵礦石的潛力。
● 全球鋼鐵行業的碳排放強度穩定，未來需大幅減少才能達到2030年的淨零排放目標。
● 此合作對全球鋼鐵業的減排具有重大影響，有助於全球應對氣候變遷的努力。
鋼鐵行業碳排放的全球挑戰有多大？
鋼鐵產業約佔全球碳排放總量的10%，這使得它成為各國政府和企業致力於減碳行動的重要領域。
根據下圖，2023年的全球二氧化碳排放數據，工業燃燒（16.42%）和工業製程（8.23%）占了相當大的比例，這兩者均與鋼鐵生產密切相關。鋼鐵行業若能成功減排，將對全球的碳排放量產生重大影響。
在這樣的背景下，鋼鐵製造商博思格鋼鐵公司(BlueScope Steel)與以色列的Helios Project簽署了一份初步協定，計畫自2026年開始試驗使用綠色鋼鐵，這種鋼鐵將使用潔淨能源生產，而非傳統的煤炭。
Helios的創新技術
Helios開發了一種創新的技術，使用鈉作為還原劑來生產鐵和其他金屬，這種方法與傳統技術相比，能耗更低，且不直接產生碳排放，唯一的副產物是氧氣。
該技術不僅適用於高品位的鐵礦石，也能有效應用於像澳大利亞這樣擁有低品位鐵礦石的國家，這對全球最大的海運鐵礦石供應國（澳大利亞）而言，是一個巨大的機會。
博思格鋼鐵公司風險投資基金BlueScopeX的執行長Andrew Garey表示：「鋼鐵行業的減碳挑戰巨大，我們很高興能與像Helios這樣的公司合作，支持我們減碳的過程。」這一合作代表著博思格鋼鐵希望通過技術創新，實現鋼鐵行業的碳中和目標。
全球鋼鐵行業的碳排放減少進程如何？
從2010年至2022年，全球鋼鐵行業的碳排放強度基本穩定，每生產一公噸鋼鐵大約產生1.5公噸的二氧化碳。
未來十年，鋼鐵行業需要大幅降低碳排放，才能達到2030年淨零排放的目標。博思格鋼鐵與Helios的合作，正是朝著這一方向邁出的重要一步。
Helios的技術能夠幫助鋼鐵生產減少碳排放強度，這對於實現2030年淨零排放的路徑至關重要。
如果這項技術得以成功推廣，未來全球鋼鐵產業的碳排放將顯著降低。
綠色鋼鐵技術的未來展望
隨著全球對氣候變遷問題的日益關注，鋼鐵行業的減碳需求已迫在眉睫。
Helios的技術突破不僅為博思格鋼鐵公司帶來減排的新希望，也為全球鋼鐵業開闢了新的發展方向。
考慮到澳大利亞豐富的鐵礦石資源以及鋼鐵產業在全球碳排放中的份額，這項合作有潛力成為推動全球減排的重要里程碑。
隨著技術的進步和各方合作的加深，鋼鐵行業的綠色轉型將越來越有實現的可能性。
