交通部今 (9) 日舉辦「共享綠運輸 淨零旗艦行」行動論壇，由交通、經濟、環境部等部會參與。據交通部指出，國內電動大客車普及率已達 40.8%，公共運輸載客量已破 18.09 億人次、成長 4 成，公共自行車成長幅度逾 95%，未來持續完備人行道與自行車環境。
交通部說明，因應全球氣候變遷，近年包括國發會發布「台灣 2050 淨零排放路徑及策略總說明」、行政院也核定 12 項關鍵戰略。交通部主責關鍵戰略「運具電動化及碳化」及「淨零綠生活 (低碳運輸網絡部分)」，與相關部會推動。
交通部表示，目前國內電動大客車共計 4,261 輛，普及率 40.8%，已達 35% 目標，並已輔導國內 5 家業者，開發 9 車型國產電動大客車，未來持續推符合公路與國道客運使用的電動大客車與低地板電動中巴；在建構電動車充電網絡上，我國公共充電樁目前已有 13,482 槍，整體車樁比達 8.8:1、快充車樁比達 35:1，已優於歐盟建議整體車樁比達 10:1、快充車樁比達 80:1。
在公共運輸載客運輸總量上，交通部表示，今年不含海、空運約 18.09 億人次，相較 2022 年同期累積運量 12.91 億人次，成長 40.1%；TPASS 通勤月票方案至今 (2025) 年 10 月底，累計 1,913.3 萬人次，本 (12) 月起再推出「TPASS 2.0 + 方案」，希望吸引跨生活圈使用族群。
交通部指出，為了配合我國 2030 年國家自定貢獻 (NDC) 目標，並接軌國際陸、空、海減碳趨勢，今年安排 3 場專題，報告計畫重點: 一、「商用車輛電動化及無碳化減碳旗艦行動計畫」；二、「永續航空燃油 (SAF) 減碳旗艦行動計畫」；三、「台灣海運減碳策略及路徑藍圖」。
交通部表示，為推動我國運輸部門減碳進程，除了公部門政策宣示推廣，產業供給端及使用者需求端的行為轉變更為重要且有效，將持續與經濟部、環境部、各地方政府等部會推動相關減碳行動計畫，共同邁向運輸部門淨零轉型。
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