2024年11月14日 (優分析產業數據中心)
隨著全球對電動車（EV）需求的飆升，各國車廠和電池供應商正積極尋找降低成本並提升電池續航力的方案，而電池材料技術便是其中的關鍵一環。
在此競爭激烈的市場環境中，來自英國的電池新創公司Integrals Power以創新的鋰鐵磷酸（LFP）和鋰錳鐵磷酸（LMFP）陰極材料技術脫穎而出，成功吸引了多家歐美車廠與電池製造商的測試與關注。
Integrals Power的技術創新不僅挑戰了中國製造商的市場壟斷地位，也為全球電池產業格局帶來全新競爭力。
Integrals Power的LFP技術有多強？連車廠都搶著試！
傳統的電動車電池材料如鎳鈷錳（NCM）具有較高的成本且供應鏈集中於少數幾個國家，風險較大。因此，中國電池製造商率先推出LFP技術，以磷酸鐵鋰(LFP)替代鎳鈷等昂貴材料並迅速佔據市場。
根據市場研究機構的數據，2023年全球LFP電池的市場需求增長迅速，已佔據約50%以上的市場份額，而且預計未來數年將持續增加，LFP電池的市場佔比在多個地區逐年上升，尤其在中國市場，LFP的使用已逐漸成為主流。
然而，Integrals Power的自主研發LFP材料宣稱可以達到與中國製造商相同的成本效益，並在歐洲市場中具備更強的競爭力。Integrals Power的LFP和LMFP材料技術瞄準了全球電動車市場的核心需求：低成本、高效率及安全性。
除了LFP，Integrals Power還研發了LMFP陰極材料，成功提升了電池的能量密度，使電動車的續航力增加了約20%。這項技術在不增加製造成本的前提下改善了電池性能，尤其符合歐美車廠對續航能力的要求。
(圖片來源：Integrals Power)
Integrals Power的執行長Behnam Hormozi表示：「在電動車市場，成本就是關鍵。我們已經收到許多大型汽車製造商的測試需求，顯示出市場對我們新材料的高度興趣。」這說明了Integrals Power的材料技術能有效滿足市場的痛點，有望成為解決高成本的可能方案。
Integrals Power入圍車廠測試流程，拿下歐美市場入場券
目前，Integrals Power的LFP和LMFP材料已經出貨至三家歐美車廠進行測試，另有十餘家歐洲和美國的潛在客戶等待測試機會。
對於一家新創公司來說，能夠進入大型車廠的測試流程已是重要里程碑。電池材料的測試通常過程繁瑣，尤其對新材料的性能和安全性要求嚴格，因此，Integrals Power能夠獲得這樣的測試機會，顯示其技術的潛力與市場信任基礎。
Integrals Power的產品已經獲得歐美多家主流客戶的青睞，顯示其技術具備市場潛力，並可能在測試成功後迅速轉化為實際訂單，這些訂單預計最快將於六個月內簽訂，為Integrals Power的擴展計劃奠定堅實基礎，並為公司進一步擴大市場份額提供動力。
電池藍圖很有看頭：從小型試產到2027年實現量產！
Integrals Power的長期戰略包括擴大生產規模和技術授權合作。目前，公司在英國設有小型試生產線，並計劃於2027年建立工業規模的生產線。
至今，Integrals Power已成功籌集了500萬英鎊的資金，並獲得英國政府的補助，這些資金將用於技術研發和生產設備擴充。
同時，公司也透露一些潛在客戶有意取得材料技術授權，這顯示Integrals Power的技術在產業鏈中具有高需求，並有可能成為全球多家供應商共同參與生產的重要技術。
Integrals Power 成為新一代電池材料先鋒！
Integrals Power的技術突破不僅挑戰了中國在電池材料市場的主導地位，也體現了英國與歐洲在電動車產業的創新潛力。隨著歐美對電動車市場的政策支持加強，對於本土化電池材料的需求日益增長。
Integrals Power在LFP和LMFP材料上的成本和性能優勢，將為歐美車廠提供更多選擇，減少對特定國家供應鏈的依賴。
