2024年9月27日 (優分析產業數據中心)
美國新車銷售市場在本月出現小幅下滑，與此同時，電動車的購買意願創下今年內新低，顯示出市場需求和消費者偏好的變化趨勢，隨著金融環境的不穩定，美國汽車產業正面臨多重挑戰。
汽車市場困局：折扣頻繁、利潤縮水，消費者猶豫不決
根據行業顧問公司 J.D. Power 和 GlobalData 的最新報告，2024年9月的美國新車銷售預計同比下降1.8%，這一結果部分受到三天銷售日減少的影響。然而，即便在這一負面影響下，經季節調整後的年化銷售率（SAAR）仍然維持在1580萬輛，顯示出一定的市場韌性。
但隨著庫存增加，汽車製造商和經銷商為吸引消費者而推出了更多的折扣。這一現象直接導致新車的平均交易價格下降，9月的平均價格降至44,467美元，比去年同期下降了2.8%。與此同時，汽車經銷商每輛車的平均利潤減少了29%，這表明市場競爭加劇，零售商在維持利潤與推動銷售之間陷入兩難。
此外，三年前的租賃活動疲弱也對當前市場產生了影響，由於當時簽訂的租賃合約較少，現今返回經銷商續租或購買新車的消費者大幅減少，這意味著未來幾個季度的銷售數據可能仍會受到租賃市場回落的拖累。
消費者回頭燃油車，電動車短期內難有突破
除了整體新車銷售下滑，電動車市場的消費者興趣也明顯減弱。J.D. Power的數據顯示，9月只有21.7%的新車購買者表示「非常可能」會考慮購買電動車，這一比例較去年下降了4.2個百分點，創下2024年以來的新低。
這一現象揭示了電動車市場的推廣仍然面臨諸多挑戰，雖然各大車廠不斷在技術、基礎設施和價格上做出調整，但消費者仍對電動車的續航里程、充電設施的不足以及總體成本感到顧慮。此外，傳統燃油車推出了更具競爭力的價格和促銷方案，也進一步削弱了電動車的吸引力。
這一趨勢為電動車市場的未來蒙上了一層陰影，儘管政策推動和技術進步將繼續推動這一領域的發展，但短期內，電動車的市場滲透率可能難以達到行業預期。
汽車金融壓力加劇：利率調整效應難料
除了消費者需求和市場競爭的變化，金融環境的波動也是汽車市場需要應對的重要挑戰之一，美國聯邦儲備系統的利率調整雖對整體經濟來說是積極信號，但其對汽車市場的具體影響仍需時間顯現。
J.D. Power數據分析部門總裁托馬斯·金（Thomas King）指出，利率調整對於提升車輛的可負擔性、降低製造商提供的低APR貸款成本以及幫助經銷商減少資金成本，並不會立即發揮作用，且其影響也不會呈現線性。事實上，利率波動可能使消費者對於是否購車產生更大的不確定性。
對於消費者而言，利率上升將直接影響他們的購車決策，尤其是那些需要依賴貸款的購車族群。而對於經銷商和製造商而言，資金成本的上升也加劇了運營壓力。經銷商在庫存融資上的負擔加重，製造商在提供低利率促銷活動時則面臨更高的資金需求。
在這樣的背景下，未來市場走向充滿挑戰，消費者需求的復甦將在很大程度上取決於利率的進一步調整，以及車廠和經銷商如何應對這種日益增長的財務壓力。
