avater
(Angus)-優分析產業數據中心.2024.10.09

自駕車|經過層層底累,馬斯克的自駕計程車要發表了!

圖片來源: 達志影像/Tesla官網

2024年10月9日(優分析產業數據中心)

特斯拉執行長馬斯克即將在好萊塢發表備受期待的"機器人計程車"計劃,這個項目不僅吸引了投資者的目光,還讓特斯拉的股票再度活躍。

然而,這個雄心勃勃的計劃能否如期實現,仍有許多問題待解。

馬斯克的「Cybercab」能如願以償嗎?

馬斯克將展示名為「Cybercab」的機器人計程車,這款車型預計將使用全自動駕駛技術,並可以透過特斯拉的叫車平台為車主賺錢。

然而,目前特斯拉的全自動駕駛(FSD)技術雖然不依賴昂貴的雷達和激光雷達,但它仍需要駕駛監控,這在安全和監管上都帶來了挑戰。

投資者對於這個新計劃寄予厚望,但也充滿疑問,尤其是特斯拉能否有效克服技術瓶頸並安全投入市場。

高風險與高度期望,機器人時代降臨倒數

這場名為「We, Robot」的發表會背後有著巨大期望,特斯拉股票在今年4月開始,馬斯克宣布機器人計程車轉向後上漲了近50%,但隨之而來的也是高度波動風險。

特斯拉試圖不使用其他車商常見的感測技術,這種「輕量化」方式固然可以降低成本,但也增加了技術難度。而在美國,目前只有谷歌的Waymo成功運營了無人收費計程車,特斯拉若想跨越這道門檻,必須面對嚴格的技術、法律與監管考驗。

營收衝擊何時會顯現?

雖然投資者渴望看到Cybercab的原型和量產計劃,但分析師普遍認為這一切不會立即對特斯拉的財務狀況產生重大影響。

根據分析師的預測,短期內這項計劃的收益可能有限,最少還需要一到兩年的時間才能真正帶來財務回報。而特斯拉過去在FSD上的樂觀預測經常未能兌現,也讓市場對此次的發表抱持謹慎態度。

這篇文章對你來說實用嗎?
很實用!
還可以
有待加強...
標籤關鍵字
自駕車
電動車