2024年10月21日(優分析產業數據中心)
美國與國際SAF現況
目前，美國的可持續航空燃料（SAF）生產目前仍處於初步階段。
2022年，全國SAF產量達到1,580萬加侖，僅佔商用航空燃料需求的0.1%。未來發展將依賴聯邦政策的支持，包括「SAF Grand Challenge」計畫，該計劃目標是到2030年生產30億加侖SAF，並在2050年實現100%替代傳統航空燃料的目標。
美國的SAF主要來源包括農業作物（如玉米和大豆）以及廢棄物，如廢棄食用油和動物脂肪。然而，供應鏈挑戰和政策支持不足使生產面臨困難。
而歐洲是SAF的主要生產區域，根據歐盟的「Fit for 55」計劃，從2025年開始，所有航空燃料供應商需達到最低SAF混合比例要求，以促進航空減碳目標。
同時，亞洲市場也在快速發展，各國都積極投入SAF的生產及研發。
美國國內的SAF推動及企業合作
Southwest Airlines與Valero Energy簽署了兩年合作協議，向芝加哥中途國際機場供應可持續航空燃料（SAF）。
初期將交付至少3.6百萬加侖的純SAF，且在協議期間有權增加至2,500萬加侖。供應的燃料由廢棄食用油、動物脂肪及玉米油製成，並將與Valero傳統航空燃料混合後配送。
且為促進SAF生產，美國能源部已批准了近30億美元的條件性貸款保證：
•Calumet公司：在蒙大拿州擴建設施，利用植物油和廢棄油脂生產SAF、可再生柴油和石腦油，計劃每年生產315百萬加侖生物燃料。
•Gevo公司：獲得貸款支持建設南達科他州的玉米澱粉轉航空燃料設施，並將結合碳捕捉技術和可再生電力。這將成為美國首座商業化的玉米轉SAF工廠。
全球SAF市場的趨勢與政策挑戰
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市場成長與政策目標
美國計劃在2030年生產30億加侖SAF，到2050年完全由SAF取代傳統航空燃料。然而，截至2022年，市場仍處於早期階段。 -
歐洲與亞洲的市場布局
歐洲預計2024年將占全球53%的市場份額。亞洲的中國、韓國、新加坡等國也在積極投資SAF生產，支援航空業減碳目標。 -
原料與競爭挑戰
美國SAF生產依賴廢棄油脂和農作物，但這些原料也常被用於可再生柴油，導致生產資源競爭。政策的延續性和市場需求穩定性將決定未來的生產發展。
未來展望
隨著全球航空業朝減碳目標邁進，SAF市場預計在未來幾年持續成長。
美國的發展速度將取決於政策的一致性及市場的需求動力，然而生產成本高昂及市場需求尚不穩定，導致企業需依賴長期的供應協議來促進投資信心。美國未來將透過貸款保證和航空業合作積極推動SAF市場發展，以期在2030年達成30億加侖SAF目標。
而國際上，歐洲和亞洲已在積極布局SAF，表明全球航空市場將迎來更多可持續燃料的使用和合作機會。
隨著全球航空市場的減碳需求增長，各國將攜手促進SAF生產和應用，面對政策變動及原料競爭的挑戰。
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