avater
(Angus)-優分析產業數據中心.2024.11.12

環保|川普提名反綠能的環保署長?美國能源產業新方向一次看

川普的垃圾車 圖片來源: 路透社

2024年11月12日 (優分析產業數據中心)

美國總統當選人川普宣布將任命共和黨前國會議員李‧澤爾丁(Lee Zeldin)為環境保護署(EPA)署長。

共和黨前國會議員李‧澤爾丁(Lee Zeldin) 圖片來源: 達志影像

澤爾丁以反對多數綠色議題聞名,並且支持燃油企業及傳統能源產業,預示美國環保政策可能走向放寬。

澤爾丁不支持環保相關的政策?

澤爾丁在國會任期內對環境保護法案的支持率僅為14%,低於眾議院52%的平均分數。對於推動環保政策,他持保守態度,包括反對拜登的《通膨削減法案》,該法案是美國目前針對氣候變遷的主要立法之一。

川普上任後,計劃廢除現有的多項環保法規,如燃煤發電和汽車排放的碳排放限制,同時也可能終止對電動車的補貼和激勵政策。川普與澤爾丁的環保政策思路相符,可能讓美國的能源政策重新聚焦於傳統能源和經濟增長。

汽車與能源政策的回調,減少充電樁經費

澤爾丁反對紐約州2022年加入加州零排放車輛計劃,並且表示支持重啟紐約州的水力壓裂法(即頁岩油開採)。他認為該技術能帶來就業機會並促進經濟。

川普則準備重新限制加州的汽車排放自主權,並可能縮減電動車充電基礎設施的經費分配。

拜登政府在電動車充電樁建設方面進度落後且耗費巨資。截至2024年,儘管投入了75億美元,並設立了2030年前建成50萬座充電站的目標,實際進展卻未達預期。特別是在全國電動車基礎設施計畫(NEVI)中,部分州的充電網路建設進度明顯落後,導致公共充電樁數量雖已增加至約192,000個,但仍遠低於目標數量。

環保人士不爽,氣候變遷立場的對立

儘管澤爾丁過去加入了兩黨共同發起的氣候解決方案聯盟,聲稱支持氣候變遷應對措施,但環保團體質疑他的真正動機。根據保護選民聯盟,澤爾丁的環保得分僅有14%。

這讓環保人士擔憂,未來美國的環保政策可能會更加偏向於經濟利益,而非環境保護。

川普當選後可能會帶來多方面政策變動,以下是值得關注的產業:

1.傳統能源產業:由於川普和澤爾丁的政策立場偏向支持石油和天然氣,尤其是頁岩油和頁岩氣的開採,預計美國的傳統能源產業(如石油和天然氣開採、煤炭等)可能迎來政策上的寬鬆,這將有助於提高產量並創造更多相關工作機會。

2.基礎設施建設業:如推動頁岩油和天然氣開採,將需要相應的鑽探設備、管道運輸和電力設施,進而帶動建設公司和相關設備製造業的需求增加。

3.汽車製造業:若川普取消加州的車輛排放標準和電動車補貼,傳統汽車(尤其是燃油車)製造業可能受益,而電動車產業則可能面臨挑戰。此政策轉向可能帶動傳統汽車零部件和燃油車市場的增長。

4.化工與能源設備製造:頁岩油和頁岩氣的開採需要大量的專業化學品(如壓裂液)和設備(如鑽井設備、壓裂機械),這將利好化工企業和專業設備製造商。

5.電動車充電基礎設施和清潔能源產業:雖然川普可能縮減相關補貼和激勵措施,但部分州仍然會推動清潔能源,因此相關企業需密切留意政策變動,並積極適應市場需求變化。
這篇文章對你來說實用嗎?
很實用!
還可以
有待加強...
標籤關鍵字
環保
汽車
能源
電動車