2024年8月28日(優分析產業數據中心)
中國電動車製造商小鵬汽車( Xpeng )於週二宣布其首款經濟型子品牌 MONA 的車型，售價僅16,813美元起，意圖打入全球最大的汽車市場中競爭激烈的大眾消費領域。
平價轎跑車新選擇：MONA M03來襲！
這款新車型 MONA M03 是一款電動掀背式轎跑車，將與其他價格在10萬至15萬人民幣之間的電動車競爭，這一價位段約佔中國汽車總銷量的三分之一。
(圖片來源：XPeng 小鵬汽車官方網站)
MONA M03 共有兩個版本：
• 入門級版本不具備先進自動駕駛技術，售價16,813美元起
• M03 Max 則搭載類似特斯拉的技術，售價為21,866美元起。
這兩款車型的定價均低於 Xpeng 品牌的最低價電動車型 P5 轎車(售價約為22,000美元)。
小鵬汽車的聯合創始人兼執行長何小鵬在北京的發佈會上表示，M03 Max 將是唯一一款價格低於20萬人民幣（28,068美元）且具備先進自動駕駛功能的車型，預計明年初開始交付，其目標是成為 A 級 BEV 市場的標杆。
多元布局，小鵬藉助新品牌實現逆風翻盤？
小鵬汽車採用多元化營運模式，不僅專注於電動車的生產，還積極開發先進的駕駛輔助系統（ADAS）和人工智能（AI）技術。小鵬汽車與大眾汽車集團的合作，更進一步強化了其在平台和軟體技術服務方面的能力，創造了高毛利的收入來源。
透過收購滴滴全球的電動車開發部門，小鵬汽車推出了 MONA 品牌，期望藉此達到更好的規模經濟效益，進而實現盈虧平衡。
目前，小鵬汽車的產品線包括多款智能電動車型，如 G6 和 G9 電動 SUV，以及即將推出的 MONA 系列電動轎車。價格範圍從 10 萬元到 40 萬元人民幣不等，以滿足不同消費者的需求。小鵬汽車的車型以先進的智能技術和高性價比著稱，並計劃在未來三年內推出多款新車型。
公司此前表示，預計 MONA 車型的年銷量至少可達到10萬輛。雖然小鵬汽車仍處於虧損狀態，但今年的毛利率有所改善，這得益於其電動車銷量在前七個月同比增長20%，以及為福斯汽車提供技術服務帶來的收入增長。
<小鵬汽車2023年總收入超過306億元，較前一年增加14%>
小鵬汽車年複合成長率：
• 預計第二季度交付量將在29,000到32,000輛之間，這比去年同期增長約25%到37.9%。
• 第一季度的收入為65.5億元人民幣，超過了LSEG估計的61.7億元人民幣。
• 調整後的每股虧損為1.45元人民幣，小於預期的1.94元人民幣。
• 毛利率從去年的1.7%提高到12.9%。
競爭白熱化，小鵬如何脫穎而出？
中國市場上競爭激烈，特別是在電動車價格戰中，小鵬汽車通過價格折扣來吸引更多買家。預計第二季度交付量將在29,000到32,000輛之間，同比增長約25%到37.9%。
小鵬汽車的競爭對手蔚來，在今年四月也推出了低價品牌 Onvo，其車型 L60 將於九月上市，目標是對抗特斯拉在中國的暢銷車型 Model Y。Onvo 和 MONA 的車型都採用了與特斯拉類似的攝像頭自動駕駛技術，而不使用價格昂貴的激光雷達感測器，以降低硬體成本。
在 AI 和大模型技術方面，小鵬汽車處於領先地位，這使其能夠快速提升軟體和 AI 技術，並計劃在2025年底前將城市道路的 ADAS 體驗提升到目前高速公路 NGP的水準。這項技術優勢將有助於小鵬汽車在自動駕駛領域中保持領先地位。
<小鵬汽車在2023年的市場價值約為20.5億人民幣，位列中國電動車製造商中的第四位>
