EV電池｜電動車需求增速放緩，LG能源解決方案三年來首次虧損達2260億韓元

2025年1月24日（優分析產業數據中心）

韓國電池巨頭LG能源解決方案（LGES）近日公佈的財報顯示，電動車需求增速在短期內恐將放緩。主要原因在於部分市場的環保政策出現變化，例如美國正在考慮取消高達7,500美元的電動車聯邦稅收抵免政策。這一政策變動若成真，將對需求構成直接衝擊。此外，中國電池製造商的全球擴張進一步加劇了競爭壓力。

儘管如此，LGES執行長金東明表示，全球電動車市場有望在2026年後逐步復甦，暗示這是一場需要長期投入的持久戰。

首次虧損：三年來的財務警鐘

在2023年第四季度，LGES罕見錄得2260億韓元的營運虧損，這是該公司三年來的首次虧損，且與去年同期3380億韓元的盈餘相比，跌幅驚人。

資料來源：LGES Q4財報

公司同期收入亦下降19%，至6.45兆韓元。面對這樣的財務壓力，LGES計畫將今年的資本支出削減多達30%，採取更為保守的投資策略。

全球市場格局的競爭與挑戰

美國市場的政策變化無疑是電動車產業的重要變數。若稅收抵免取消，不僅可能影響消費者購買意願，也會短期內拖慢美國的電氣化進程。

同時，來自中國的電池企業因成本與供應鏈優勢，正在迅速搶占市場份額。

市場微妙反應：投資者的信心未動搖

儘管財報數據不佳，LGES股價在財報公佈後仍小幅上漲0.14%，顯示市場對短期虧損已有心理準備。相比之下，韓國基準指數KOSPI則上漲了0.6%，反映出整體市場信心仍偏正面，但LGES的增幅稍顯乏力。

未來關鍵：如何在逆境中突圍？

對於LGES來說，縮減資本支出或將影響其產能擴張計畫及合作夥伴（如Tesla）的長期供應。另一方面，中國企業的全球擴張是否會進一步削弱韓國企業的市場地位，也值得關注。此外，美國市場政策變化的最終走向，將直接影響電動車產業的短期增長。